《 側寫新加普拉》人行道 | |||
習慣了在台北騎樓下的竄高竄低,在新加坡的第一夜吃過了Serangoon Chomp Chomp,再行過Clarke碼頭後,心裡不禁感嘆台北人「非人哉」啊! 「如果……要回到我身邊就直直走過來,但是每當我認為你踏出一步的時候,你又再度的縮回去了,真有趣,有趣是有趣但是有點累,我希望你不要再讓我這麼累了……」 | |||
台北的善美們肯定覺得學長好過份,應該是學長把他的寶馬給直直開到善美面前,亦或是直接把她給擄上車才是嘛!怎麼可以在電視上教人家要直直走過去咧! Charmaine在台灣時不像我們會隨身包裡帶著雨具,我問她「新加坡不是多雨嗎?妳怎麼沒習慣隨身帶雨具呢?」 忘了她怎麼回答的,只知道在新加坡馬路邊上,我們看到等車亭邊就連著有蓋的天橋,直直地就接到組屋去,如果下了雨從下了公車就進了等車亭,接著穿街過戶的也就回到了家,多好啊! 說到這!我順道提一下在飛禽公園裡看地圖時,看到指示圖裡有很多個雨傘符號,不解的問了新加坡友人才知道那是指示可避雨的地方。 說的也是,新加坡的的確確是個有午後陣雨的緯度國家,而為什麼新加坡友人們沒有攜帶雨具的習慣,那是政府用心的結果啊! 台北也有好多座的有蓋天橋,可是……且說髒亂沒有整理,好些都成了「出事」的根源。因循之下人們繼續闖十字路口了…… 行走在新加坡是件快樂輕鬆的事兒,雖然在第一天步出機場時扭了腳踝,那是我自個不小心,眼前那麼大個停車石我抱著箱子沒看到是我自個粗心,不能亂栽在人家不相干的石頭上。 在爾後的三天裡,我走的很開心,雖然腳有傷,可一點兒也不曾走的稍微慢點。 * * * * * 再說說新加坡的人行穿越道,雖然都聽聞新加坡的行人是優於車的,甚至說只要有人站在路口邊上,不論是否設有紅綠燈,只要站在穿越道口,來車必要停下容行人先行穿過,這是一種雁子認知裡的理想國,可在Serangoon Chomp Chomp吃完飯穿過街去時,雁子真的實實地地的在沒有紅綠燈的穿越口上看到來車停下。 在台北街頭只要你不在綠燈亮起時就快步通過,待到紅燈亮起,車流就像猛虎出閘一樣直衝雲霄,所謂人行道是指「人」應行於其上,而不是車應該尊重「人行道」上的「人」「行」! 在「應當」與「尊重」之間,台北是否可說是蠻荒時代呢? 去年秀云她們來台,第二天同我說起她們在一出機場時,看到紅綠燈上的小綠人快跑的樣子覺的好玩極了,當時我也得意極了,認為這是文明而利民的設計,誰知寫到此際我才知道我的想法錯了,在新加坡沒有這樣的東西,不是台灣的設計優於新加坡,而是台灣的人民在行過馬路時需要這樣的計時器才能安全啊! 動念之間已是徹悟。 | |||
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- Jul 26 Thu 2007 10:53
《 側寫新加普拉》人行道
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